România intenționează să dezvolte o infrastructură națională pentru combustibili alternativi în vehiculele rutiere, inclusiv instalarea a cel puțin 30.000 de puncte de reîncărcare până la jumătatea anului 2026, a anunțat joi comisarul UE pentru Transporturi, Adina Vălean, la un eveniment de mobilitate durabilă la București.
„În Planul Național de Recuperare și Reziliență sunt schițate proiecte care vizează îmbunătățirea infrastructurii naționale pentru combustibili alternativi în vehiculele rutiere, cu accent deosebit pe instalarea a cel puțin 30.000 de puncte de reîncărcare până la jumătatea anului 2026”, a spus Vălean.
El a făcut referire la discuțiile aflate în desfășurare în cadrul Comisiei Europene cu privire la definirea criteriilor de eligibilitate pentru ca combustibilii alternativi să fie considerați durabili.
Proiectele vor fi finanțate prin Programul Național de Recuperare și Reziliență (PNRR). Agerpres raportat.
Alături de combustibilii sintetici, Vălean și-a exprimat speranța că diferiți biocombustibili vor fi adoptați pe scară largă pentru a le crește ponderea. El a subliniat necesitatea ca această diversitate să atingă obiectivele de reducere a emisiilor de carbon.
UE, potrivit comisarului pentru transport, trebuie să mențină și să dezvolte alternative lichide durabile la combustibilii alternativi, astfel încât „să putem beneficia de economii mari de scară prin utilizarea conductelor existente și a infrastructurii de alimentare cu combustibil. Costurile tranziției”.
România a alocat aproximativ 12 miliarde de euro pentru transport, iar Adina Velian a subliniat că aceste fonduri europene depășesc infrastructura tradițională.
„Finântăm soluții inovatoare de-a lungul întregului lanț logistic, inclusiv stații de reîncărcare, sisteme inteligente de management al traficului, parcare digitală sigură pentru camioane și terminale multimodale de marfă sau pasageri. De exemplu, peste 1,6 miliarde EUR au fost alocate pentru finanțarea proiectelor stațiilor de reîncărcare.
România a depus cinci proiecte în cadrul schemei de finanțare pentru stațiile de reîncărcare.
(Cătalina Mihai | Euractiv.ro)
Citiți mai multe cu EURACTIV
„Iubitor de rețelele sociale de-a lungul vieții. Se prăbușește foarte mult. Creator. Pasionat de mâncare devotat. Explorator. Făcător de probleme tipic.”
More Stories
România este a treia cea mai accesibilă piață de locuințe noi din Europa în 2023
România pe marginea schimbării: impactul alegerilor din 2024
Modernizarea centralelor de cogenerare din România cu motoare pe gaz de înaltă eficiență