Guvernul României a dat recent undă verde listei de expropriere a metroului Cluj-Napoca, angajând despăgubiri în valoare totală de 57 de milioane de euro.
Un ordin executiv a inițiat procesul de expropriere a tuturor proprietăților private necesare construcției metroului clujean, care este considerată o lucrare de utilitate publică de interes național. Au fost aprobate despăgubiri în valoare totală de 283 de milioane de lei românești, echivalentul a aproximativ 57 de milioane de euro, pentru exproprierile necesare construcției liniei de metrou. Suma a rezultat din raportul de evaluare întocmit de evaluatorul acreditat, membru acreditat ANEVAR, Chelaru stefan Dragoş.
În municipiul Cluj-Napoca au fost vizate un total de 486 de proprietăți, cu o suprafață totală de 418.188 m2, clădiri cu o suprafață cumulată de 58.402 m2, garduri în suprafață de 5.209,28 m2 și 22,68 m3 de cherestea. si localitatea Floreti, conform datelor citate de Profit.ro.
În afară de persoane fizice, multe companii dețin și o serie de proprietăți programate pentru confiscare. De exemplu, Ursus Breweries și supermarketurile Kaufland dețin terenuri în zonă. Primul va conține peste 6.000 de metri pătrați de teren confiscat și va primi în schimb 2 milioane de lei (400.000 de euro).
Vor fi confiscate și firme românești, precum firma de dezmembrari auto VRG Automobile din municipiul Floreti. În același municipiu va fi confiscat și un teren cu o suprafață de peste 4.600 de metri pătrați aparținând parohiei corecționale Luna de Sus. Parohia va primi de la stat despăgubiri de peste 100.000 de lei.
Mari suprafețe de teren vor fi sechestrate și de la două instituții de învățământ superior, Universitatea de Științe Agricole și Medicină Veterinară și Universitatea de Medicină și Farmacie Iulio Hachigan.
La 25 mai 2023, a fost semnat contractul de construcție a metroului Cluj-Napoca în valoare de 9 miliarde lei (peste 2 miliarde euro) cu Gulermak Agir Sanayi Insaat Ve Taahhut AS – Alstom Transport SA – Arcada SA Durata contractului pentru metroul de 21 de mile. km de linie cu 19 stații, 96 de luni și include finanțare de 300 milioane EUR prin PNRR. Ministerul Transporturilor asigură finanțare de la bugetul de stat. Pentru plata proiectului se vor adăuga și fonduri europene și fonduri de la Primăria Cluj-Napoca.
(Sursa imagine: Emil Bock pe Facebook)
„Mândru pasionat al rețelelor sociale. Savant web fără scuze. Guru al internetului. Pasionat de muzică de-o viață. Specialist în călătorii.”
More Stories
Un investitor român plătește 45 de milioane de euro pentru un proiect de birouri în București
România intenționează să crească ajutorul guvernamental pentru decarbonizarea industriei siderurgice
Guvernul României începe negocierile pentru achiziționarea unui port strategic în Moldova