Sonda de întoarcere la Pământ atinge maturitatea de proiectare

O revizuire critică a designului platformei navei spațiale a fost finalizată astăzi cu participarea industriei europene și a NASA.

Revizuirea critică a designului este una dintre cele mai importante etape din orice proiect de zbor spațial pentru a transforma o navă spațială în realitate. Revizuirea designului critic de bază (P-CDR) a confirmat performanța, calitatea și fiabilitatea sistemelor utilizate în această misiune fără precedent pe Marte.

Earth Return Orbiter (ERO) este principala contribuție a ESA la Mars Sample Return Campaign, un set complex de misiuni de returnare a probelor de roci marțiane, sol și atmosferă pe Pământ.

Europa este pregătită pentru Marte

Validarea designului și a detaliilor tehnice reprezintă un pas formal către faza de integrare.

„Industria europeană este pregătită pentru următorul capitol Designul robust este baza pentru construirea, testarea și asamblarea hardware-ului într-o navă spațială completă”, spune Tiago Loureiro, liderul echipei de proiect ERO.

Fabricarea și testarea componentelor navelor spațiale pot începe acum pentru a se asigura că misiunea avansează spre lansare.

Furnizori din 11 țări europene sunt la bord pentru a construi piese pentru o navă spațială care este programată să facă întreaga călătorie dus-întors de la Pământ la Marte.

Provocări

NASA și-a anunțat planurile Actualizarea programului de returnare a probei pe Marte În aprilie anul trecut, au fost efectuate experimente de zboruri spațiale cu complexitate redusă, risc scăzut și costuri reduse, inclusiv modele inovatoare și tehnologie dovedită pentru a returna mostre valoroase de pe Marte pe Pământ.

Echipele tehnice ale ESA au lucrat îndeaproape cu omologii lor de la NASA pentru a se pregăti pentru revizuirea programului.

„Configurația navei spațiale este suficient de robustă pentru a fi flexibilă cu sarcina utilă și pentru a ajuta la găsirea de soluții pentru noi arhitecturi. ESA și partenerii noștri industriali s-au adaptat la un nou scenariu, rămânând inovatoare și pline de resurse, rămânând în același timp un partener de încredere pentru NASA”, explică Tiago.

„Am confirmat că Earth Return Vehicle funcționează conform planului și mai mult, indiferent de alternative”, a adăugat el.

Magie

Sonda Earth Return are un rol esențial în aducerea de mostre de pe Marte pe Pământ, dar înainte de a face acest lucru, trebuie să le găsească în spațiu.

Designul ERO s-a dovedit uimitor capabil să captureze o capsulă de dimensiunea unui baschet plină cu mostre colectate de sonda NASA. Vehicul de perseverență.

„Această misiune întruchipează priceperea tehnologică europeană la maximum”, spune Orson Sutherland, directorul programului Marte al ESA, „De la o distanță uluitoare de câteva sute de milioane de kilometri, echipele de pe Pământ vor coregrafia un dans orbital complex în jurul lui Marte”.

Provocarea lor este să găsească o capsulă mică, să o manevreze pe o anumită orbită pentru a ajunge la punctul de întâlnire și să o captureze cu succes – totul în timp ce operează de la distanță pe o vastă întindere de spațiu.

Misiunea de cinci ani a ERO pe Marte și înapoi va vedea, de asemenea, nava spațială acționând ca un vector de comunicare cu rovere și aterizatoare la suprafață.

excelență europeană

Echipele din Europa se bazează pe tehnologii deja mature pentru navigație autonomă, întâlnire și andocare, experiență dobândită de-a lungul deceniilor din misiuni precum Vehiculul de transfer robotizat și prima misiune europeană pe Jupiter folosind roverul JOYS. Cunoștințele din misiunea ExoMars Rosalind Franklin pe Planeta Roșie se alimentează și ele în această misiune.

ERO va fi cea mai mare navă spațială construită vreodată pentru călătorii interplanetare. Contribuțiile vin din Franța, Italia, Germania, Regatul Unit, Spania, Elveția, Norvegia, Danemarca, Belgia, România și Țările de Jos.

Airbus Defense and Space Întreaga responsabilitate pentru misiunea ERO de a construi nava spațială și de a efectua analiza misiunii este efectuată de Franța, Germania și Regatul Unit. Thales Alenia Space Roscosmos va juca un rol important în asamblarea navei spațiale, dezvoltarea sistemului de comunicații și furnizarea modulului de inserție orbitală din fabrica sa din Torino, Italia.