Războiul este rău pentru afaceri. Din ce în ce mai multe pensiuni și vile din Delta Dunării, sunt de vânzare

Din ce în ce mai multe pensiuni și vile sunt oferite spre vânzare în Delta Dunării, unul dintre obiectivele turistice ale României.

În Delta Dunării sunt listate spre vânzare peste 20 de unităţi locative pe site-urile de specialitate, iar cea mai scumpă este o staţiune din Kreşan, care a fost vândută cu 1,2 milioane de euro, potrivit datelor culese de Ziarul Financiar.

„Am scos la vânzare pensiunea pentru că numărul turiştilor din Donavatu a scăzut, fie din cauza războiului, fie din alte motive. Nu avem sprijin dacă autorităţile din Gorelovka ar fi investit, inclusiv în port şi în promovare am fost implicați aici”, a spus Julian, care Înregistrează o pensiune pentru 296 de mii de euro pe un site de specialitate.

Date de pe olx.ro şi storia.ro arată şi alte pensiuni sau vile de vânzare în Crişan, Mahmudia, Murighiol, Chilia şi Dunăvăţu de Jos.

Printre proprietățile scoase la vânzare se numără și Stațiunea Delta Dunării, de patru stele, cu o capacitate de 56 de persoane și 120 de locuri la restaurant, situată în Kreșan, în inima Deltei Dunării (la 50 km de Tulcea), și cotată la 1,25 milioane de euro.

„Avem multe proprietăți de vânzare în Deltă, dintre care cea mai scumpă este această proprietate cu un preț de 1,2 milioane de euro în Creshan Motivele vânzării proprietăților sunt variate, fie personale, fie legate de faptul că unele persoane au alte speranțe când investesc”, a spus Dan Crocero de la agenția imobiliară Procasa Invest.

Durata șederii a fost redusă

Şederea în Deltă nu a mai durat şapte zile, ci mai degrabă trei-patru zile; Turiștii sunt diverși și combină vacanțele cu litoralul roman sau tururi care includ și alte destinații.

„Durata medie a sejurului a fost redusă la 3 nopți, iar turiștii români sunt principalii vizitatori. Avem un grad mediu de ocupare de 50% vara.

„Nu mai vindem stațiunea; sezonul de anul acesta este ceva mai bun pentru noi”, a spus Mihaela Jena, managerul stațiunii Kormoran din Delta Dunării, a cărei construcție a început în 1994.

Kormoran este construit în Ozlina, județul Tulcea, pe o suprafață totală de 9.000 de metri pătrați, și este format dintr-un hotel de trei stele, o pensiune și 15 vile, pentru un total de 200 de locuri de cazare.

53 de mii de turiști doar în 6 luni

Statisticile arată că în prima jumătate a acestui an, provincia Tulcea a atras în unitățile de cazare doar 53.500 de turiști, în creștere cu 18% față de 2023 dar tot sub nivelul de peste 55.600 de turiști din primul sezon al anului 2019, cel mai bun an pentru turism.

Statisticile oficiale nu includ turiștii care aleg să rămână în casele localnicilor din Delta Dunării.

Cele mai atractive destinații rămân Sulina, Svantua Georgi, Crescen, Murigiol și Chilijaveche.

Anul trecut, în unitățile de cazare din județul Tulcea au stat 144.000 de persoane, în scădere față de cei 168.000 de turiști din 2019.

De la începutul războiului, zonele din Delta Dunării cele mai apropiate de granița cu Ucraina au pierdut turiști, iar în schimb au fost alese zone de pe ocean.

Regiunea Delta Dunării a fost afectată ca destinație turistică, mai ales din cauza incidentelor legate de aterizarea dronelor sau a unor părți ale acestora pe teritoriul României, ceea ce a sporit temerile turiștilor cu privire la petrecerea vacanței în Delta Dunării.

În total, capacitatea de cazare în provincia Tulcea este de 7.900 de locuri în hoteluri, vile și pensiuni, dintre care 4.500 de locuri în Solina, Santa Maria Giorgio, Murigiul, Chilia Veche și Crescen.

Nu există curse regulate către Tulcea, poarta de intrare în Delta Dunării

Cu toate acestea, Delta Dunării ar putea atrage mai mulți turiști dacă infrastructura sa este dezvoltată.

Nicio companie aeriană nu operează zboruri regulate către Tulcea, punctul de plecare al Deltei Dunării, deși Aeroportul Internațional Tulcea, poarta de acces către Delta Dunării, a finalizat un proiect de investiții de modernizare de 180 de milioane de lei finanțat de Uniunea Europeană, proiect care a început în anul 2021. .

Potrivit datelor Asociației Aeroporturilor din România, Aeroportul Tulcea, care deservește o zonă de interes turistic, regiunea Deltei Dunării și siturile arheologice din județul Tulcea, a primit anul trecut doar 300 de pasageri, ceea ce l-a plasat pe ultimul loc în aeroportul țării. clasamente.

În ultimii 30 de ani, Aeroportul Dubai nu a reușit să atragă companii aeriene cu zboruri regulate, în ciuda investițiilor continue în modernizarea infrastructurii, pistei și chiar a terminalului.

Dacă aeroportul ar avea zboruri interne regulate, ar contribui la dezvoltarea turismului în regiunea Deltei Dunării.

Mai mult, Tulcea este legată de București pe calea ferată cu un singur tren care acoperă distanța în cinci până la șase ore.

În prezent, cea mai convenabilă cale este pe uscat; Un turist care călătorește de la București la Tulcea durează între 3,5 și 4 ore cu mașina, în timp ce un turist care călătorește din Timișoara durează până la 10 ore cu mașina. Cu toate acestea, mai durează încă 4 ore de la Tulcea la Solina dacă turiștii aleg nava de pasageri în loc de barca cu motor.

Delta Dunării, a treia deltă ca mărime din Europa

Mai mult de jumătate din Delta Dunării a fost înscrisă pe Lista Patrimoniului Mondial Cultural și Natural în 1990.

Dar Delta Dunării nu atrage anual nici măcar 100.000 de oameni (conform statisticilor oficiale), în timp ce Delta Camargue din Franța, care se întinde pe aproximativ 10 hectare, atragea anual un milion de vizitatori înainte de pandemie. Același lucru este valabil și pentru Delta Po a Italiei (Delta del Po, 1.500 de kilometri pătrați), o destinație care poate fi vizitată în patru ore, dar care atrage aproape un milion de vizitatori.

Delta Dunarii este a treia ca marime delta din Europa (dupa Delta Volga si Delta Kuban) si a douazeci si a doua ca marime din lume. Se întinde pe o suprafață de 580.000 de hectare (5.800 de kilometri pătrați), echivalentul a 2,5% din suprafața României, potrivit datelor din Rezervația Biosferei Delta Dunării din Tulcea.