Rombag 1-11 cu 119 locuri este unul dintre cele nouă avioane de pasageri construite sub licențe britanice în România înainte de 1989. A fost folosit de Sioux pentru călătorii oficiale între 1986 și 1989, ultimii trei ani ai guvernării sale de un deceniu.
Rombok 1-11, un alt președinte care l-a folosit pe Ian Elise, care a preluat puterea după căderea comunismului în 1989, va merge la licitație în aceeași zi la același preț de plecare.
„Sunt considerate bijuterii din industria aeronautică românească”, a declarat pentru Associated Press Alina Panico, manager de relații publice la casa de licitații Artmark.
Prin lege, ei nu pot părăsi țara, iar proprietarii lor trebuie să le întrețină.
„Sunt practic muzee mici. Pot aduce mulți turiști și pot veni oameni din întreaga lume „, a spus Panico.
Deși realizată sub licența British Aviation Corporation, a fost considerată o realizare semnificativă pentru regimul Cârnaților, care la acea vreme planifica să producă 80 de avioane. Până acum au fost construite doar nouă.
România a fost primul stat comunist care a produs un avion de pasageri după Uniunea Sovietică și înaintea Chinei.
Primul romb a fost deschis în ianuarie 1983 pe un zbor din București către orașul vestic Timișoara. Primul zbor internațional a plecat la Londra două luni mai târziu.
Chiosescu și soția sa Elena au fost spânzurați în ziua de Crăciun din 1989 după un scurt interogatoriu.
„Iubitor de rețelele sociale de-a lungul vieții. Se prăbușește foarte mult. Creator. Pasionat de mâncare devotat. Explorator. Făcător de probleme tipic.”
More Stories
România este a treia cea mai accesibilă piață de locuințe noi din Europa în 2023
România pe marginea schimbării: impactul alegerilor din 2024
Modernizarea centralelor de cogenerare din România cu motoare pe gaz de înaltă eficiență