Blocada de la granița poloneză crește prețurile cu amănuntul pentru categoriile de mărfuri importate

Economie

14:15, 27.11.2023

4 minute de citit

Blocada de la frontiera poloneză a complicat semnificativ livrarea produselor importate din Europa, iar prioritatea lanțurilor de retail pentru produsele ucrainene a redus riscurile pentru consumatori, dar riscul creșterii prețurilor pentru o serie de categorii de mărfuri este în creștere, întrucât ca rezultat al unui sondaj al comercianților cu amănuntul realizat de agenția Interfax Ucraina.

„KOLO acordă prioritate producției ucrainene și produselor ucrainene, care este o parte esențială a strategiei noastre de afaceri. Cu toate acestea, este important să înțelegem că unele produse, precum cacao, cafea, portocale și sare, sunt în principal importate. Astăzi, evaluarea noastră este KOLO”, a declarat Marina Serhenko, director general al lanțului KOLO. „Riscurile se ridică la 25-30 de milioane de grivne ucrainene pe lună, în special, în categoriile de cofetărie, alcool, brânză și citrice”, a declarat pentru Interfax-Ukraine. .

Ea a spus că lanțul își construiește acum stocuri mici în depozite pentru perioada de Crăciun și Anul Nou, iar închiderea frontierei polono-ucrainene are un impact negativ asupra operațiunilor comerciale.

„Acest lucru poate duce la lipsa unor bunuri pe rafturi. Este important de înțeles că acest lucru poate afecta și produsele fabricate în Ucraina din cauza lipsei componentelor lor de fabricație sau a materialelor de ambalare”, a adăugat ea.

Serviciul de presă al ATB a raportat că, pe lângă mărfurile poloneze, mărfurile sunt livrate din țările baltice, Germania, Țările de Jos și Belgia prin puncte de tranzit blocate, a căror pondere în sortimentul pieței ATB este foarte mare. În special, există o pondere semnificativă a producătorilor polonezi în gama de produse lactate, legume, fructe congelate, paste, băuturi, produse alcoolice, detergenți și cosmetice.

Aceștia operează prin porturile poloneze, în special prin Gdańsk și Gdynia, iar închiderea frontierei a afectat numărul de mărfuri care pot fi importate în Ucraina, dar ponderea importurilor lor în rețea este scăzută, a raportat serviciul de presă al Epicenter.

„Echipa lucrează de mulți ani pentru a reduce dependența de import: am apelat la producătorii ucraineni, preferăm furnizorii naționali și ne dezvoltăm propria producție. Prin urmare, toate aceste măsuri elimină problemele cu granița poloneză”, a informat serviciul de presă.

Colo a spus că folosirea altor puncte de control nu rezolvă problema, deoarece acumularea mare de transport în aceste puncte duce la costuri financiare suplimentare și o încetinire a trecerii frontierei.

„De exemplu, trecerea frontierei româno-ucrainene poate crește timpul de livrare cu două-trei zile, costurile de livrare crescând cu 600-1.000 de euro pe călătorie. În astfel de condiții, chiar dacă transportul mărfurilor peste alte frontiere devine posibil, Serhenko a spus că problemele legate de condițiile de temperatură în timpul transportului pot rămâne critice pentru produsele alimentare, ceea ce ar putea duce la pierderi suplimentare și deteriorarea situației pieței.

Natalia Krasnikova, director general adjunct de logistică la Eco-Market, a declarat pentru Interfax-Ucraina că există o scădere a soldurilor în unele depozite de distribuitori din Ucraina, iar aceasta este direct afectată de faptul că, din cauza boicotului punctelor de trecere a frontierei, comenzile pentru livrarea din Europa sunt aproape pe jumătate finalizate. .

„Într-o astfel de situație, observăm reticența companiilor de transport în general de a prelua noi comenzi (mărfuri la bord) în timpul grevei, deoarece acestea pot fi supuse unor penalități din partea cumpărătorilor din cauza incapacității de a-și îndeplini obligația”, a spus ea.

Potrivit Krasnikova, este puțin probabil ca acești factori să aibă un impact puternic asupra prețurilor pentru cumpărătorii finali pe termen scurt. Cu toate acestea, dacă situația va continua, prețurile vor începe să crească, mai ales la mărfurile importate.

„Costul bunurilor autohtone ar trebui să se schimbe la minimum (cu excepția acelor bunuri în care ponderea componentelor importate este dominată). Toate acestea pot duce la o redistribuire a pieței în favoarea companiilor ucrainene ale căror unități de producție sunt situate în Ucraina, iar componentele sunt produse și într-o serie de produse aici, iar companiile însele au un nivel de producție suficient pentru a umple nișele ocupate anterior de importuri.”