Brașovul, un oraș de munte popular din centrul României, și-a depus candidatura pentru titlul de Capitală Verde Europeană 2025, a anunțat primarul Allan Coliban. Premiul recunoaște și recompensează eforturile orașelor de a atinge obiective ambițioase pentru îmbunătățirea mediului și dezvoltarea durabilă.
Potrivit primarului, Primăria Braşov a depus dosarul de cerere pe 30 aprilie.
„Ceea ce m-a surprins când am participat la evenimente organizate la nivel european a fost că ceea ce facem la Brașov este de fapt un model de bună practică pentru orașele din toată Europa. Am participat la conferințe și evenimente în care orașele s-au lăudat cu schimbarea unei clădiri publice sau a unui grădiniță.Pozitiv, ca producători de energie verde, aici, la Brașov, avem Sunt 27 de unități de învățământ care sunt implicate în programul de finanțare europeană pentru astfel de schimbări”, a spus primarul Koliban. Comunicat de presă.
„Brașovul își construiește propriul parc fotovoltaic, iar noi suntem aproape – adică pe termen mediu, în următorii ani – să devenim independenți energetic pentru tot consumul de resurse publice. Toate acestea poziționează Brașovul în fruntea orașelor europene care implementează sisteme durabile. și politicile ecologice.Aceste ambiții „Este absolut firesc să ne punem pe harta orașelor care concurează pentru acest titlu de Capitală Verde Europeană”, a adăugat el.
Punctul forte al Brazo este că are cea mai mare flotă de transport public verde din România, a spus Primăria, iar cu ajutorul fondurilor de rezistență, va deveni prima flotă de transport 100% electric a țării.
Brașovul este și primul oraș din România care folosește energie 100% verde pentru consumul public. În plus, municipalitatea a primit finanțare pentru construirea unui parc fotovoltaic, care, împreună cu panourile solare amplasate în unitățile școlare, va asigura independența energetică a lui Brazo în proporție de 90%.
„Fiind primul oraș important care a primit un Masterplan Velo și primul oraș major cu mai multe proiecte în derulare, acțiunile Brașovului de tranziție la transport alternativ includ: piste de biciclete compatibile, astfel încât fiecare cetățean care locuiește în Brașov să aibă o potecă la mai puțin de 250 de metri distanță. 2026 ; crearea de Park & Rides la intrările în oraș; benzi dedicate transportului public”, se arată în comunicatul de presă.
Orașul și-a stabilit obiectivul de a reduce emisiile de carbon cu 55% până în 2030 și de a deveni neutru în carbon până în 2050.
„Când vine vorba de proces, această nominalizare intră într-o fază tehnică, care se va încheia în iunie”, a explicat primarul Alan Colibon.
Câștigătorul titlului de Capitală Verde Europeană 2025 va fi anunțat în octombrie.
(Sursa foto: Sorin Golag | Dreamstime.com)
„Iubitor de rețelele sociale de-a lungul vieții. Se prăbușește foarte mult. Creator. Pasionat de mâncare devotat. Explorator. Făcător de probleme tipic.”
More Stories
România este a treia cea mai accesibilă piață de locuințe noi din Europa în 2023
România pe marginea schimbării: impactul alegerilor din 2024
Modernizarea centralelor de cogenerare din România cu motoare pe gaz de înaltă eficiență