Ford transferă proprietatea fabricii din România către o societate mixtă

Ford speră să-și sporească capacitatea de a produce vehicule comerciale electrice europene prin transferul proprietății fabricii sale din România către joint-venture-ul Ford Otosan.

Asociația în comun, între Ford și Koç Holding din Turcia, este una dintre cele mai longevive entități deținute în comun din lumea auto. Se așteaptă să combine puterea de producție a fabricii de la Craiova cu experiența vastă a Ford Otosan în proiectarea, inginerie și producție de vehicule comerciale.

Ford Otosan a anunțat, de asemenea, că intenționează să investească 490 de milioane de euro (506 milioane de dolari) în fabrică în următorii trei ani pentru a extinde producția. Următoarea generație de Transit Courier, inclusiv modelele Van și Combi proiectate și proiectate de Ford Otosan, va fi produsă la Craiova și lansată în 2023, în timp ce toate versiunile electrice vor începe producția în 2024.

Ford Otosan va continua producția celui mai bine vândut autoturism european de pasageri de la Ford, Puma, la sediul său de la Craiova și va începe construirea unui Ford Puma complet electric în 2024.

Ford a achiziționat oficial unitatea de la Craiova în urmă cu 14 ani, a investit 2 miliarde de dolari și a transformat-o într-un loc de producție de top. Acest acord ar trebui să cimenteze poziția Ford Otosan ca cel mai mare producător auto din Europa. Odată cu adăugarea fabricii de la Craiova, capacitatea totală de producție anuală a joint-venture-ului va depăși 900.000 de vehicule.

„Ford folosește parteneriate strategice pentru a îmbunătăți utilizarea resurselor prin împărțirea investițiilor și valorificând o gamă mai largă de expertiză, sporindu-și astfel capacitatea pentru vehicule electrice și comerciale în Europa”, spune Stuart Rowley, Președintele Ford pentru Europa.