Primul lot de e-ATA Born Electric Bus
Trimite in Europa!
Karsan Electric EATA
Pentru prima dată în România
România va primi primul lot de
Karsan complet electric!
Karsan oferă soluții de transport public potrivite nevoilor epocii moderne în conformitate cu viziunea sa de a fi un pas înainte în viitorul mobilității, Karsan continuă să-și crească cota de piață în Uniunea Europeană cu modelele sale electrice. Karsan, favorizată de orașele europene cu o rețea extinsă de servicii de vânzări, a trimis în România primul lot de autobuze electrice e-ATA. Prin crearea de soluții moderne de transport public pentru orașe, Karsan va livra în total 10 autobuze e-ATA orașului Slatina. Comentând prima livrare a autobuzelor e-ATA de 10 metri echipate cu pantograf către municipiul Slatina, CEO-ul Karsan, Okan Bash, a declarat: „Am devenit o parte importantă a transformării în transportul public cu gama de autobuze electrice Karsan, de la 6 metri până la 18 metri, operează în multe țări europene. Oferim soluții flexibile și ecologice pentru nevoia tot mai mare de transport public electric de mare volum în orașele aglomerate. Am exportat primul e-ATA în România, unde ne-am consolidat prezența cu ajutorul nostru. flota de vehicule și servicii post-vânzare. Astăzi, ne propunem să ne extindem în continuare flota de peste 250 de vehicule electrice Karsan, care sunt răspândite în întreaga lume, odată cu lansarea de noi autobuze pe care le vom livra în multe orașe din Europa din viitor an. Suntem mândri să creștem pe piața UE cu soluția noastră electronică ATA de 10 metri, ale cărei prime transporturi au fost livrate în orașul roman Slatina.
Cu profilul său ecologic, confort, performanță ridicată și proporții perfecte, vehiculele electrice Karsan continuă să străbată străzile orașelor europene, obținând sprijin dealerilor și o rețea de service eficientă. Continuând să-și consolideze poziția pe piață în Europa, Karsan a livrat primul lot de autobuze electrice e-ATA născut în România.
Oferind soluții moderne de transport în masă pentru orașe, Karsan a livrat orașului Slatina 10 unități de autobuze e-ATA cu o lungime de 10 metri. În plus, Karsan a semnat deja cel mai mare acord de export de autobuze electrice din Turcia pentru a vinde 56 de autobuze e-ATA către România.
Cu două milioane de kilometri de experiență în vehicule electrice, Karsan își propune să livreze aceste autobuze în două orașe diferite din România până în 2022. În timp ce Karsan modernizează infrastructura de transport în multe orașe, fiind ecologic, fără emisii și cel mai recent în materie de vehicule comerciale electrice. tehnologie În Europa, flota de vehicule electrice a mărcii sa extins la peste 250 de autobuze.
Comentând livrarea primului lot de autobuze către orașul românesc Slatina, Okan Bash, CEO al Karsan El a spus: „Am devenit o parte importantă a transformării transportului public cu gama Karsan de autobuze electrice, de la 6m la 18m, care operează în mai multe țări europene. Oferim soluții flexibile și ecologice pentru nevoia tot mai mare de electricitate publică înaltă. -volum de transport urban ocupat.Am realizat primul nostru export de e-ATA în România, unde ne-am consolidat prezența cu flota noastră de vehicule și servicii post-vânzare.Astăzi, ne propunem să ne extindem în continuare flota de peste 250 de vehicule electrice Karsan. , răspândiți în toată lumea, cu autobuze Suntem mândri că putem crește pe piața UE și putem contribui la exporturile țării noastre cu soluția noastră e-ATA de 10 metri, care reprezintă primele transporturi către orașul românesc Slatina.”
7 baterii diferite de la 150 kWh la 600 kWh
Inspirat de cuvântul turcesc „Ata”, care înseamnă cel mai mare din familie, e-ATA are cele mai mari modele de autobuze din gama electrică Karsan. Alimentat de electricitate prin proiectare, e-ATA oferă versatilitate în multe aspecte, de la tehnologia bateriei până la capacitatea de încărcare și este suficient de rapid pentru a răspunde nevoilor în evoluție. Seria e-ATA, care vine în șapte baterii diferite de la 150 kWh la 600 kWh, poate parcurge 450 de kilometri în versiunea de 12 metri, în timp ce este complet operațională în condiții reale de condus, care poate să se oprească și să plece, să lase pasagerii să coboare. si masa, aerul conditionat este pornit toata ziua. De asemenea, datorită tehnologiei de încărcare rapidă, acesta poate fi încărcat în decurs de 1 până la 4 ore, în funcție de dimensiunea acumulatorului.
Motorul său zgomotos oferă o călătorie lină chiar și pe cele mai grele drumuri
Capacitatea maximă a bateriei poate fi mărită la 300 kWh pentru autobuzele de 10 metri, 450 kWh pentru autobuzele de 12 metri și 600 kWh pentru autobuzele de 18 metri. Motoarele cu butuc electric montate pe roți de la Karsan e-ATA oferă o putere maximă de 250 kW și un cuplu de 22.000 Nm pentru o autonomie de autobuz de 10 și 12 metri, permițându-i să urce fără efort pante abrupte. Puterea maximă de 500 kW în versiunea de 18 metri arată cea mai mare performanță chiar și la sarcină maximă. Gama de produse e-ATA, perfect compatibilă cu diferitele condiții geografice ale diferitelor orașe din Europa, impresionează prin designul exterior futurist. Geometria sa oferă pasagerilor un spațiu interior complet și redus
Promite libertate de mișcare fără obstacole. În ciuda intervalului său ridicat, e-ATA nu face compromisuri în ceea ce privește capacitatea pasagerilor. În funcție de capacitatea bateriei preferată, e-ATA poate transporta 79 de pasageri în configurația sa de 10 metri, mai mult de 89 de pasageri în configurația sa de 12 metri și mai mult de 135 în configurația sa de 18 metri.
Despre Karsan:
Sărbătorind cea de-a 55-a aniversare în acest an în industria auto turcă, Karsan își produce propriile vehicule în facilitățile sale moderne, precum și piese de schimb pentru mărcile globale importante din industria vehiculelor comerciale. Compania produce vehicule comerciale din 1981, iar fabrica sa din Hasanağa din Bursa are capacitatea de a produce
Până la 19.870 de vehicule pe an într-o tură. Fabrica Hasanağa este un ansamblu flexibil care poate produce toate tipurile de vehicule în aceleași facilități, de la mașini de pasageri și camioane grele până la minivan și autobuze. Este situat la 30 km de centrul orașului Bursa și este construit pe o suprafață de 200.000 m², din care 90.000 m² este o zonă închisă.
Karsan a fost singurul producător independent de vehicule comerciale ușoare multi-marcă din Turcia de mai bine de 50 de ani, iar următoarea etapă pentru companie, care este operată și împuternicită de partenerii săi comerciali și licențiați, este să dezvolte versiuni derivate de noi și vehicule existente în vederea extinderii prezenței sale la toate segmentele sectorului de transport.marfă și pasageri. Karsan lucrează pentru „dezvoltarea de produse și servicii inovatoare de la idee la piață” și pentru a satisface nevoile fiecărui segment de piață, Karsan își propune în principal să consolideze principalul producător/linie de afaceri OEM.
Karsan gestionează întregul lanț valoric al automobilelor, de la cercetare și dezvoltare până la activități de producție, marketing, vânzări și post-vânzare. Karsan produce modele Jest, Atak și Star sub propria marcă. De asemenea, produce și vinde vehicule complet electrice, liniile e-Jest și e-Atak, în parteneriat cu gigantul global BMW, precum și modelul autonom de autobuz e-Atak de nivel 4 și autobuze e-ATA de 10, 12 și 18 m în parteneriat. cu firma de tehnologie.Local ADASTEC. Karsan, care va începe producția de mașini Megane pentru Renault până la sfârșitul anului 2022, produce în prezent 10, 12 și 18 milioane de autobuze pentru Minarinibus. Pe lângă producția de vehicule, Karsan oferă și o gamă largă de servicii industriale la fabrica sa din Zona Industrială Organizată.
„Mândru pasionat al rețelelor sociale. Savant web fără scuze. Guru al internetului. Pasionat de muzică de-o viață. Specialist în călătorii.”
More Stories
Un investitor român plătește 45 de milioane de euro pentru un proiect de birouri în București
România intenționează să crească ajutorul guvernamental pentru decarbonizarea industriei siderurgice
Guvernul României începe negocierile pentru achiziționarea unui port strategic în Moldova