Motorsports Exclusive: O remorcheră foarte confuză și complexă între CryptoDATA RNF și Dorna

Zvonurile au abundat în ultimele zile cu privire la situația din jurul CryptoDATA RNF MotoGP. Între datorii și presupușii noi proprietari, s-a vărsat multă cerneală cu privire la echipa satelit a Aprilia. Presa mondială a speculat sâmbătă cu privire la preluarea iminentă de către Trackhouse Racing – care era de așteptat să fie confirmată la o conferință de presă seara trecută la Valencia, lăsând mai multe îndoieli decât clarificări.

Team Finance și Razlan Razali
Într-un comunicat de presă, echipa RNF MotoGP a confirmat că nu există datorii față de Aprilia sau furnizori, în timp ce a negat ferm orice schimbare finală a proprietarului în această etapă. A fost confirmată plecarea lui Razlan Razali din funcția de antrenor principal al echipei. Cu toate acestea, în acest moment, el deține 40% din acțiuni – restul de 60% este deținut de CryptoDATA.

O sursă de la RNF a confirmat pentru MotorcycleSports că nu a existat nicio vânzare. De asemenea, în comunicatul de ieri a fost dezvăluit că va fi efectuat un audit intern al conturilor echipei. Aceasta se referă la cheltuieli semnificative suportate de Razali pentru călătorie, cazare etc., cheltuieli pe care se presupune că nu le-a justificat. Malaezianul ar fi blocat accesul CryptoDATA la contul bancar – care este susținut de MotorcycleSports cu presupuse documente oficiale. Razali va trebui să acopere cheltuieli care pot fi nejustificate, cu riscul de a-și pierde cele 40 de procente de proprietate.

Într-un interviu acordat duminică SportTV, CEO-ul Dorna, Carmelo Ezpeleta, a confirmat că Miguel Oliveira va fi în condiții mai bune:Pentru că știu lucrurile, știu cine vine, știu ce ne-au spus, știu ce se întâmplă la Aprilia și știu că Miguel va fi mult mai bine anul acesta.‘, El a spus.

Executivul spaniol a refuzat să discute despre presupusele datorii față de echipa RNF MotoGP, dar a menționat: ‘Am luat decizia, care este întotdeauna dificil de luat, pentru că credem că este cea mai bună pentru turneu. Turneul ar trebui să fie stabil, iar oamenii ar trebui să-și îndeplinească angajamentele pe care și le-au luat obținând o poziție în turneu și va merge mai bine.‘.

investitori americani
Sursa care a vorbit cu MotorcycleSports a confirmat că presupusa investiție din SUA a început să fie discutată în august, oferta inițială de la Ezpeleta fiind respinsă. A existat o a doua ofertă, care a fost și ea respinsă pentru că nu a fost considerată suficient de bună. Toate acestea s-ar fi întâmplat fără a consulta echipa CryptoDATA RNF MotoGP.

Contractual, echipa CryptoDATA RNF MotoGP a confirmat într-un comunicat că are un contract semnat până în 2026. Singura clauză care le permite să-și mențină funcția este legată de rezultatele sportive – în condiții care nu se aplică. Chiar și în acest caz, Dorna va trebui să plătească compensații financiare pentru a scoate RNF din rețea.

Având în vedere acest lucru, și deși echipa nu este vândută momentan, CryptoDATA RNF nu exclude vânzarea echipei dacă apare o ofertă bună. Și cu presupusa promisiune a unui loc pe grilă pentru investitorii americani – a căror identitate nu a fost niciodată confirmată oficial ca Trackhouse Racing – prețul cerut nu va fi scăzut. După cum au confirmat pentru MotorcycleSports, în acest moment, nu există o ofertă finală concretă pentru preluarea echipei RNF MotoGP.

JB Austria
Tot în ultimele zile, the-race.com a scris despre presupusele plăți cu întârziere de la CryptoDATA către Dorna în legătură cu sponsorizarea titlului GP MotoGP Austria.

Dar această problemă nu este legată de echipă, întrucât contractele sunt semnate de două companii diferite. Mai mult, o sursa de la brandul romanesc a confirmat ca platile sunt la zi conform ratelor convenite. Potrivit surselor noastre, acest aspect nu ar putea duce niciodată la rezilierea contractului dintre Dorna și echipa CryptoDATA RNF MotoGP.

Relația cu Aprilia
În cadrul conferinței de presă de ieri de la Valencia, a fost anunțat noul sponsor al echipei CryptoDATA RNF MotoGP – un festival de muzică românesc. Cu întreaga situație și zvonurile recente, acest anunț a fost oarecum umbrit, lăsând curiozitatea cu privire la viitor să pară instabilă și incertă.

În timpul evenimentului s-a remarcat absența oficialilor Aprilia – Aprilia furnizează bicicletele, mecanica și materialele echipei. Această absență a fost justificată de proprietarii români spunând că relația lor cu producătorul Noale este pur „de afaceri”.

Această situație este oarecum ciudată, deoarece cooperarea dintre producător și echipa satelit implică de obicei aspecte tehnice. Mai ales că în acest caz, piloții Oliveira și Fernandez sunt legați contractual de Aprilia și nu direct de echipă.