ianuarie 10, 2025

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

NASA caută o nouă călătorie pentru astronauți către platforma de lansare Artemis

NASA caută o nouă călătorie pentru astronauți către platforma de lansare Artemis
NASA a început să utilizeze modelul Airstream din 1983 pentru misiunile navetei spațiale în 1984.
Zoom / NASA a început să utilizeze modelul Airstream din 1983 pentru misiunile navetei spațiale în 1984.

NASA

NASA a cerut industriei idei pentru a dezvolta un „Vehicul de transfer cu echipaj Artemis” care va transporta astronauții de la facilitățile costumului până la platforma de lansare în ziua lansării.

Agenția spațială, desigur, nu și-a lansat propriii astronauți pe o ambarcațiune fabricată de NASA de la sfârșitul programului de navetă spațială în 2011. Din 1984 până la sfârșitul erei navetei, agenția a folosit o casă motorizată pneumatică modificată, cunoscut sub numele de „astrofan” pentru a transporta echipajele către platformă. Această mașină iconică avea un exterior argintiu strălucitor, dar un interior destul de simplu. „Alura mașinii actuale are rădăcini mai degrabă în tradiția sa decât în ​​decorul său”, Agenția a recunoscut în 2011.

Acum, NASA se pregătește pentru o nouă eră de explorare spațială profundă, planificând să lanseze simultan patru astronauți în nava spațială Orion, pe vârful unei rachete Space Launch System. Primele zboruri umane pe aceste vehicule ar putea avea loc la sfârșitul anului 2023 sau la începutul anului 2024, potrivit administratorului NASA Bill Nelson. a spus recent.

Deși a fost nevoie de decenii și zeci de miliarde de dolari pentru dezvoltarea navei spațiale și a rachetei, NASA speră că platforma de lansare poate fi echipată puțin mai repede. în petiția eiLansat vineri, NASA a anunțat că „Artemis CTV” ar trebui să fie livrat până cel târziu în iunie 2023.

NASA studiază trei opțiuni diferite pentru noul vehicul. Furnizorul poate construi un vehicul pentru a comanda, modifica un vehicul disponibil comercial sau poate repara și recondiționa stimatul Astrovan.

READ  Activitatea gripei este încă ridicată, dar este în scădere pentru a doua săptămână consecutiv, conform datelor CDC

Ca parte a petiției sale, NASA are o listă lungă de cerințe pentru vehiculul său de transport Artemis. între ele:

  • Trebuie să fie un vehicul cu emisii zero, cum ar fi bateria electrică, electrică hibridă sau celulă de combustibil electrică
  • Ar trebui să găzduiască opt pasageri, inclusiv patru astronauți perfect potriviți
  • Ar trebui să aibă o capacitate mare de echipamente, inclusiv saci mari pentru căști, unități de răcire pe bază de gheață și multe altele
  • Aveți ușile suficient de largi între 24 și 36 inci pentru ca astronauții pot intra și ieși

Potrivit editorului Ars pentru automobile Jonathan Gitlin, este puțin probabil ca vreun vehicul cu emisii zero să îndeplinească aceste cerințe, chiar și cu modificări. Vad Vine camion electric de transport A adăugat Gitlin, se poate apropia.

Astronauții NASA Doug Hurley, Chris Ferguson și Sandy Magnus în interiorul unui Astrofan în 2011.
Zoom / Astronauții NASA Doug Hurley, Chris Ferguson și Sandy Magnus în interiorul unui Astrofan în 2011.

NASA

De fapt, cea mai bună opțiune poate fi reînnoirea vechiului flux de aer. Acest lucru se datorează faptului că mașina nu va fi reamintită în călătorii deosebit de lungi – este la doar câțiva kilometri de la și de la platforma de lansare – și că cererea ar fi în limitele a două unități de acționare Tesla și a unei plăci de baterii.

Cu programul Artemis, NASA se întoarce pe Lună așa cum a făcut-o în anii 1960. Acesta folosește un design capsulă, nu spre deosebire de Apollo, și o rachetă mare cu motoare majore de navetă spațială proiectate în anii 1970. Deci, de ce nu este retroactiv și transportul astronautului?