ianuarie 11, 2025

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

Pierderea contactului cu navele spațiale care transportă un motor cuantic experimental

Pierderea contactului cu navele spațiale care transportă un motor cuantic experimental

Dodd la sosire.

Ce condoleanțe

Un test care implică un sistem de propulsie fără combustibil extrem de controversat numit o unitate cuantică a eșuat deoarece satelitul pe care se afla la bord a încetat să funcționeze. debriefing Rapoarte.

în Comunicat de presăRogue Space Systems a explicat că cubeat-ul său Barry 1, care a fost transportat pe orbită de o rachetă SpaceX Falcon 9, a avut probleme persistente cu sistemul său de alimentare.

Testul motorului cuantic, dezvoltat de IVO Ltd., trebuia să arate dacă motorul ar putea schimba orbita unui satelit. Dar din anumite motive, după mai mult de două luni pe orbită, testul nu a început niciodată, iar contactul cu satelitul s-a pierdut pe 9 februarie, un sfârșit neoficial al experimentului experimental care trebuia să răstoarne legile fizicii.

„Satelitul Barry-1 al lui Rogue nu a putut ajunge în faza LEOP (lansare și orbita timpurie)”, a declarat Richard Mansell, fondatorul și președintele IVO. debriefing. „Din păcate, nu am reușit niciodată să punem drive-urile să funcționeze!”

Motor imposibil

Dacă testul ar fi efectuat efectiv, oamenii de știință sceptici – și sunt mulți dintre ei – cred că motorul cuantic nu ar face nimic. Asta pentru că este un tip de motor cunoscut sub numele de „motor fără reacție”, în care masa de reacție, în esență propulsorul, nu este folosită pentru a genera forța.

Potrivit fizicii newtoniene, un astfel de dispozitiv nu ar funcționa pentru că… Plata fără motiv este imposibilă. Cu toate acestea, IVO a susținut că motorul său cuantic poate genera o forță uimitoare de 52 miliNewtoni per 1 watt de electricitate, ceea ce este de douăsprezece ori mai eficient decât motoarele ionice existente utilizate în sateliți. Forbes masculin.

Este o idee atractivă. Problema cu propulsoarele este că rămân fără material. Ele sunt, de asemenea, grele, ocupând o mare parte din greutatea navei spațiale, ceea ce nu numai că vine cu limitări de design, dar duce și la costuri mai mari de lansare.

Și așa a fost o Multă emoție Și Controversă Mai mult Analize de laborator care susține că navele spațiale pot elimina propulsorul prin valorificarea proprietăților terifiante ale mecanicii cuantice. Însă până acum, niciuna dintre ele nu a fost dovedită în teste la scară largă, cu atât mai puțin cele efectuate în spațiu (care, potrivit… debriefingtestul IVO a fost primul).

Un alt crack

Nedescurajat de acest eșec – și aparent de legile fizicii – Mansell a spus că IVO va efectua teste orbitale suplimentare folosind motorul său cuantic.

„Configurația generală a unităților nu se va schimba”, a spus el. debriefing. „În timp ce așteptăm testele Barry-1, am lucrat constant la îmbunătățirea unităților. Aceste îmbunătățiri vor face parte din următorul lot care va merge în spațiu.”

Trebuie spus: pare puțin convenabil ca cubesats-urile să funcționeze defectuos înainte ca motoarele cuantice să se poată activa după ce a așteptat câteva luni pe orbită. Dar hei, poate își vor aminti să-l pornească data viitoare, ca să poată dovedi că fizica este greșită.

Mai multe despre spațiu: Un nou lander chinez începe construcția unei baze folosind cărămizi de praf de lună