Porsche pierde recordul în fața Audi! Detalii despre Audi RS Q8 din 2025 după ce a spart timpul de la Nürburgring al lui Porsche Cayenne Turbo GTV – Știri auto

Audi a dezvăluit o versiune actualizată a SUV-ului său emblematic, RS Q8.

Noul RS Q8 Performance este cel mai puternic Audi vreodată cu un motor cu combustie, producând 471 kW din motorul V8 pe benzină dublu turbo din segmentul Performance.

Mai mult accent pe șasiu și caroserie, RS Q8 înlocuiește Porsche Cayenne Turbo GT ca cel mai rapid SUV de pe Nürburgring Nordschleife, completând un timp de 7:36.698 minute cu Frank Stippler la cârmă, deși Audi nu a postat filmări video.

Noul model va fi lansat iminent în Europa, versiunea australiană și prețul încă de confirmat.

SUV-ul mare facelifted lansează o nouă grilă cu o plasă de tip fagure 3D, o țeavă de evacuare ovală dublă și un difuzor spate divizat de un reflector.

Sub capotă, un V8 twin-turbo de 4,0 litri dezvoltă 441 kW și 800 Nm în modelul standard. Aceasta sare la 471 kW și 850 Nm pentru performanță, ducând SUV-ul mare la 100 km/h în 3,6 secunde.

De asemenea, face ca RS Q8 să fie mai puternic decât înfățitul părăsit Audi R8 V10 Plus (456kW), deși este mai puțin puternic decât mașina electrică e-tron GT RS de 680kW.

Suspensia pneumatică activă are amortizoare active și adaptive cu capacitatea de a varia înălțimea cu 90 mm. Stabilizarea activă a învelișului cu sistemul mild hybrid de 48 de volți este opțională.

Treapta centrală poate distribui până la 85 la sută din cuplul AWD RS Q8 către puntea spate și rulează pe jante din aliaj de 22 de inci, dar poți să mărești cu un inch și să obții un finisaj auriu, dacă vrei.

Farurile cu LED Matrix familiare sunt actualizate la elemente HD opționale cu tehnologie laser și semnături selectabile de funcționare în timpul zilei.

În interior, cumpărătorii pot alege accente interioare roșii, gri sau albastre; Pachetul de performanță este disponibil numai cu accente albastre.

Designul rămâne cu un afișaj digital de 12,3 inchi, un ecran tactil multimedia central și comenzi HVAC cu ecran tactil situate dedesubt.

Detaliile australiene ale rivalului Porsche Cayenne Turbo GT și Lamborghini Urus vor fi dezvăluite mai aproape de data lansării mașinii.

Așteptați-vă la o creștere a prețului mașinii de ieșire (228.300 USD înainte de costurile rutiere).