Prăbușirea unui avion Su-34 în Osetia de Nord

Un articol analitic publicat joi, 13 iunie, pe site-ul web cu probleme militare ucrainene Defense Express (DE), evidențiază câteva trăsături ciudate în jurul prăbușirii unui vânător-bombardier rus Sukhoi Su-34 într-un munte din apropierea satului. Dzwarikau În districtul Alagirsky din Republica Osetia de Nord-Alania, lângă granița cu Georgia, marți, 11 iunie.

Anunțul oficial emis de Forțele Aerospațiale Ruse a precizat că avionul a suferit o defecțiune tehnică în timpul unui zbor de antrenament de rutină și s-a prăbușit, ucigând cei doi membri ai echipajului.

Articolul de analiză DE sugerează că incidentul poate să fi fost mai mult decât pare ochi și încearcă să explice discrepanțele pe care le găsește în datele oficiale (și neoficiale).

Prima piesă a puzzle-ului conform DE este motivul pentru care este nevoie de un zbor de antrenament în Munții Caucaz pe timp de noapte. Zburarea cu avioane în zonele muntoase este o abilitate avansată, darămite noaptea, cu vârfuri în zonă atingând 5.000 de metri (16.000 de picioare). El subliniază, de asemenea, că efectuarea unui zbor de antrenament în zonele de graniță nu este normală – locul accidentului se afla la doar aproximativ 15 kilometri (9 mile) de granița cu Georgia.

Articolul se bazează pe o telegramă Poștă De bloggerul rus „Fighterbomber”, care a indicat că avionul se mută către un alt aeroport, pe care nu l-a numit. DE notează că Ministerul rus al Apărării a declarat că avionul a decolat de pe aeroportul Mozdok și, dacă nu zbura către aeroportul Khankala, lângă Grozny, la 150 de kilometri (90 de mile) de locul accidentului, nu există aerodromuri militare rusești la sud de acolo.

READ  Ce ne spune înmormântarea lui Navalny despre Rusia de astăzi?

Alte subiecte de interes

Avionul de vânătoare Su-34 în valoare de 36 de milioane de dolari s-a prăbușit în Rusia

După miezul nopții de marți, 11 iunie, canalele telegrafice rusești au raportat că un avion implicat în bombardarea Siriei și Ucrainei a fost doborât în ​​Osetia de Nord.

Următoarea dovadă că ceva nu este citat de DE sunt declarațiile pur faptice făcute de autoritățile și mass-media ruse în raportarea incidentului. Ea a spus că în mod tradițional, narațiunile sunt înfrumusețate pentru a spune cum piloții eroici și-au sacrificat viața în timp ce îndreptau un avion cu dizabilități departe de zonele populate, cum ar fi satele. Articolul spune, de asemenea, că este neobișnuit să nu se rețină numele piloților fie la zborurile de antrenament, fie la cele operaționale.

Au avut loc recent prăbușiri ale aeronavelor Su-34 și ale altor aeronave militare rusești în timpul zborurilor de antrenament și operaționale. comentatorii militari au sugerat anterior că acest lucru s-a datorat înlocuirii piloților cu experiență în misiuni de luptă în Ucraina, ceea ce a dus la înlocuiri care se confruntă cu perioade de antrenament restricționate și standarde slabe de întreținere și siguranță.

În octombrie 2022, un Su-34 s-a prăbușit într-o clădire de apartamente din Yeysk, în regiunea Krasnodar din sudul Rusiei, ucigând 15 civili, iar un altul s-a prăbușit în timpul unui zbor de antrenament în regiunea Voronezh din Rusia, lângă regiunea Lugansk din estul Ucrainei, la mijlocul lunii septembrie. 2023. Rapoartele indică faptul că până la 50 de avioane Su-34 au fost pierdute în Rusia de la invazia pe scară largă a Ucrainei, o mare parte a căzut din cer din cauza defecțiunilor tehnice.

DE consideră că cea mai probabilă explicație pentru prăbușirea de marți este că echipajul Su-34 încerca să dezerteze, sugerând că zburând prin munți ar fi putut fi o încercare de a evita detectarea radarului rusesc. Ea susține, de asemenea, că ruta pe care a urmat-o a fost cea mai scurtă cale de evacuare către Turcia

Locația locului accidentului sugerează o cale de evacuare logică cu un punct de sosire în Turcia, care fusese destinația preferată în opt încercări anterioare, cinci dintre ele reușite, în perioada sovietică – prima în 1948 și ultima în 1989.

DE însuși spune că incidentul în urma unei încercări eșuate de evadare este speculativ și sugerează o explicație logică pentru circumstanțele neobișnuite din jurul incidentului.

O altă explicație este că locația, momentul și reticența autorităților ruse de a dezvălui detalii ar putea indica faptul că avionul și echipajul său fie participau la antrenament, fie desfășurau o misiune militară sensibilă în apropierea sau posibil în Osetia de Nord sau Georgia.