România suspendă operarea avioanelor sale de luptă MiG-21 LanceR

România a suspendat toate operațiunile MiG-21 LanceR până vineri, 15 aprilie, din cauza ratei ridicate de prăbușire a acestor avioane de vânătoare.

Potrivit Forțelor Aeriene Române Comunicat de presăDecizia a fost luată la ordinul generalului Daniel Petrescu, șeful Serviciului Public Apărare.

Această măsură a fost luată având în vedere incidentele și accidentele semnificative de aeronave înregistrate în timpul exploatării aeronavei MiG-21 LanceR pentru a îmbunătăți siguranța aviației și a preveni alte accidente, soldate cu multiple victime și aeronave deteriorate sau distruse. Reducerea riscurilor asociate cu defecțiunile tehnice.

Când operațiunile aeronavelor MiG-21 LanceR vor fi suspendate, Forțele Aeriene Române vor continua să opereze serviciul de luptă al Poliției Aeriene cu aeronave F-16 din flota sa, în cadrul misiunii consolidate de poliție aeriană sub comanda NATO, cu sprijinul aeronavelor comune staționate în România. .

– Publicitate –

În plus, sistemele de apărare la sol vor desfășura misiuni de supraveghere aeriană sub comanda națională, precum și în cadrul sistemului integrat de apărare antiaeriană și antirachetă al NATO.

În același timp, se fac demersuri pentru accelerarea achiziției a 32 de avioane F-16 din Norvegia. Proiectul de lege de aprobare a achiziției a fost adoptat în stadiul de transparență juridică și va fi în curând înaintat spre aprobare Parlamentului României.

Aceste viitoare trei divizii de avioane de luptă F-16 vor avea garantată funcționarea timp de cel puțin 10 ani, moment în care ar trebui să înceapă trecerea la avioanele de luptă Lockheed Martin F-35 de generația a cincea.

Capătul frânghiei

La începutul lunii martie a acestui an, un MiG-21 LanceR s-a prăbușit în România în timpul unei patrule aeriene la granița cu Ucraina, dar pilotul nu a supraviețuit.

Un elicopter IAR 330-Puma trimis să caute MiG-21 dispărut, de asemenea, s-a prăbușit, ucigând toți cei șapte membri ai echipajului de la bord.

În ciuda faptului că a fost modernizat de avionica israeliană și electronică modernizată în anii 1990, Lance R are încă varianta MiG-21 cu mulți ani de viață și mulți timpi de zbor sub centură.

Mai mult, de când România a intrat pe orbita occidentală (integrată ulterior în NATO), Forțele Aeriene Române au fost dificil să obțină piese de schimb de bună calitate pentru MiG-21-urile sale, pe baza restricțiilor Rusiei privind exportul acestora în țări ostile.