Sadiq Khan spune că mașinile Olys vechi din Londra nu pot merge în Ucraina

Vehiculele eligibile pentru a fi dezafectate ca parte a schemei Ollie din Londra nu pot fi trimise legal în Ucraina, a spus Primăria.

Cu toate acestea, biroul lui Sadiq Khan a declarat că primarul laburist nu a putut din punct de vedere legal să-l modifice pentru a permite exportul de mașini.

Susan Hall, candidatul la funcția de primar al Partidului Conservator, a spus că răspunsul a fost „ridicol”.

Conform schemei de casare a lui Ollie, care a intrat în vigoare în august, londonezii cu mașini neconforme pot pretinde până la 2.000 de lire sterline atunci când mașinile lor neconforme sunt distruse.

În scrisoarea obținută de The Telegraph, Klitschko a spus că unele dintre vehiculele casate, în special SUV-urile, aveau „un potențial imens” de a ajuta țara într-o „varietate de roluri de salvare și de transport” pentru a ajuta în războiul cu Rusia.

BBC News nu a putut vedea întregul conținut al scrisorii, despre care se spunea că ar fi fost trimisă în septembrie, dar purtătorul de cuvânt al lui Khan a confirmat că a fost primită.

„Din păcate, schimbarea schemei Ulez în scopul exportului de vehicule în Ucraina nu este posibilă în limitele actuale ale legii Autorității Marii Londra”, au spus aceștia.

Ei au spus că exportul de vehicule în Ucraina „nu ar atinge pragul legal de beneficiu pentru londonezi din perspectivă economică, socială sau de mediu”, așa cum se prevede în lege.

Ei au adăugat că Khan a fost „extrem de frustrat” și, în schimb, au creat un site web care le permite londonezilor cu un „vehicul adecvat neconform să-și doneze mașinile direct Ucrainei”.

Proprietarii de vehicule donate direct printr-o organizație de caritate nu vor fi eligibili să revendice 2.000 GBP din schema de casare Ulez.

Doamna Hall a spus că londonezii care aleg să-și abandoneze mașinile „ar trebui să fie liberi să decidă singuri dacă doresc să-și trimită mașinile pentru a sprijini Ucraina”.