Sursa imaginii, Christopher Brindle
MV Hebridean Isles a fost în afara acțiunii de câteva luni în 2023
Conducerea de la CalMac va fi chestionată cu privire la performanța operatorului de feribot de către insularii îngrijorați.
La masa rotundă de luni, șefii companiei vor fi interogați cu privire la anularea serviciilor și întârzierile mari ale noilor nave.
În 2023, serviciile CalMac au suferit o serie de probleme, inclusiv anularea serviciilor către South Uist pentru aproape toată luna iunie.
De asemenea, compania a cheltuit sume record pentru întreținerea flotei sale.
Întâlnirea urmează să fie prezidată de ministrul pentru Scoția al guvernului britanic, John Lamont, care a spus că va oferi o oportunitate „pentru CalMac și Transport Scotland să se implice mai eficient cu oamenii și comunitățile pe care le deservesc”.
Lamont a declarat pentru BBC Good Morning Scotland că lipsa de fiabilitate a serviciilor CalMac are un impact real asupra comunităților insulei.
El a spus: „Pentru mine este foarte clar că, după ce am avut discuții cu rezidenții locali și, de asemenea, cu CalMac, liniile de comunicare între utilizatorii de feriboturi, comunitățile locale, Transport for Scotland și într-adevăr CalMac nu au fost atât de bune pe cât ar fi putut fi intenționate. ” Acest lucru este pentru a transmite acele opinii și, de asemenea, să ne gândim la modul în care putem îmbunătăți liniile de comunicare în viitor.
Serviciile de feriboturi din Scoția sunt responsabilitatea guvernului scoțian, dar guvernul britanic a declarat într-o declarație că „monitorizează situația” îndeaproape.
Transport Scotland a spus că deja „lucrează din greu” pentru a răspunde preocupărilor insulenilor.
În septembrie 2023, operatorul de feriboturi a declarat că programul său de iarnă, care se desfășoară până la sfârșitul lunii martie 2024, a fost unul dintre cele mai dificile pe care a trebuit să le producă vreodată.
Printre dificultățile citate au fost absența feribotului MV Hebridean Isles, închiderea planificată a porturilor de la Uig pe Skye și Port Ellen pe Islay și nevoia de a folosi mai multe nave pe rute unice.
De asemenea, CalMac s-a confruntat cu întârzieri mari la sosirea a două noi feriboturi datorate șantierului naval Ferguson Marine, MV Glen Sannox și MV Glen Rosa.
Inițial programat să navigheze în 2018, MV Glen Sannox este acum programat să fie livrat la CalMac la sfârșitul lunii mai.
Robbie Drummond, CEO al Calmac, se va întâlni cu insularii în cauză
În 2022/2023, un total de 4.620 de croaziere au fost anulate din motive non-meteologice.
La întâlnire vor participa CEO-ul CalMac, Robbie Drummond, și COO Robert Morrison, precum și un număr de reprezentanți ai unor grupuri precum CalMac Ferries Communities Board, Colonsay Lifeline Transport Group, Arran Ferry Action Group și Tobermory Harbour Association.
Concluziile mesei rotunde vor fi apoi prezentate Forumului Insulelor Guvernului Regatului Unit, care discută soluții la problemele comunităților insulare din Marea Britanie.
O purtătoare de cuvânt a Transport Scotland a declarat: „Ascultăm cu atenție preocupările exprimate de locuitorii insulei și de alți utilizatori de feriboturi și ne străduim să rezolvăm aceste preocupări. Transportul este transferat, iar secretarul pentru transport se întâlnește în mod regulat cu comitetele comunității de feriboturi și s-a întâlnit cu Consiliul comunităților de feriboturi. în ultimele săptămâni.”
„Specialist în televiziune premiat. Amator de zombi. Nu se poate tasta cu mănușile de box puse. Trailer de bacon.”
More Stories
Kamala Harris este în drum spre Georgia, și eu la fel
O greșeală necunoscută în curățarea dinților poate duce la îngălbenirea dinților
Un bărbat a fost arestat pentru uciderea entomologului Auckland Stephen Thorpe