Ne apropiem cu pași repezi de punctul în care „pietrișul” ca gen devine prea disparat pentru a fi încapsulat într-un singur termen, la fel cum „bicicletele montane” include totul, de la scurtă pista XC în Lycra, până la a te arunca din Mount pe o bicicletă cu mai multe izvoare decât o trambulină. Doi pantofi de pietriș Recon noi de la Specialized, lansați astăzi, fac o treabă destul de bună de a satisface ambele capete ale lumii pietrișului; Cursători de pietriș, căutători de viteză extremă și tipuri de aventură, care nu iubesc nimic mai mult decât să-și ridice bicicleta în ceva complet de nemișcat pentru niște shot-uri dulci, fie că este cafea de origine sau pentru gram.
Noul S-Works Recon înlocuiește modelul anterior, care se află în prezent pe lista noastră cu cei mai buni pantofi pentru biciclete gravel, făcând câteva modificări. Cel mai important, Velcro a fost eliminat în favoarea porturilor BOA. Sunt mai multe, în care ne vom scufunda, dar Specialized îl comercializează acum ca pantof de pietriș, în timp ce modelul anterior S-Works Recon a fost listat ca XC. Etichetarea nu face nimic pentru performanța elementului; Un pantof de pietriș cu orice alt nume ar fi în continuare mai ușor, mai rigid și mai confortabil până la urmă, dar este demn de remarcat în ceea ce privește direcția pieței.
Recon ADV este un pantof nou din gama mărcii și pare a fi o combinație dintre S-Works Recon Lace și pantoful standard Recon MTB. Se pare că se adresează acelor cicliști care petrec ceva timp mergând, dar nu vor să sacrifice performanța pe bicicletă. Să intrăm în ambele modele și apoi: alege-ți luptătorul.
Nou S-Works Recon
Acești pantofi urmează într-o manieră similară celorlalți pantofi S-Works pe care i-am revizuit (Torch, Vent, Ares și colab.), atât din punct de vedere vizual, cât și din punct de vedere tehnologic. Principalele modificări față de actualul Recon, așa cum am menționat mai sus, sunt lipsa velcro-ului la vârf și faptul că acesta este acum numele meu pentru un pantof de pietriș și nu unul MTB. Banda de rulare inferioară a fost adaptată pentru a reflecta acest caz de utilizare diferit, cu urechi mai netezi și fără porturi pentru șuruburi. Sunt aproape la fel de aproape de cei mai buni pantofi pentru bicicletă de șosea pe care îi poți obține în timp ce te concentrezi în continuare pe off-road, poate încercând să-i ademenească pe concurenții profesioniști să nu aleagă să poarte pantofi de drum pentru cursele cu pietriș, așa cum îi vedem în mod regulat.
Ca și restul pantofilor S-Works, obțineți o pană Varus, un arc longitudinal și un buton metatarsian: toate acestea sunt elemente interne ale tălpii și ale talpii Body Geometry ale căror afirmații specializate oferă platforma optimă pentru eficiență și prevenirea rănilor biomecanice. .
Noile poziții BOA par să elimine necesitatea unei curele pentru degete, ceea ce înseamnă, de asemenea, că Velcro nu se va destrăma dacă este în mod constant scufundat în noroi. Cutia pentru degete mai lată, cu 4 mm în comparație cu standardul și 8 mm cu Recon MTB, ar fi un avantaj pentru cei cu un antepicior mai lat, dar poate permite, de asemenea, spațiu mai mare pentru picior pe parcursul curselor sau curselor foarte lungi pe pietriș. Interesant este că și lamele sunt incluse, pentru a ține cont de orice diferență de lungime a picioarelor.
Zona călcâiului prezintă, de asemenea, un nou design asimetric: cupa întărită a călcâiului este asimetrică, iar corpul exterior al pantofului este jos în jurul gleznei, parând să ofere mai mult sprijin pe partea de bicicletă a piciorului. Îndepărtarea excesului de material poate fi atât de mult un exercițiu de slăbire, cât și unul biomecanic, cu o pereche de pantofi mărimea 42 care cântăresc 280 de grame.
Noul Recon ADV
Poate că nu faci curse, sau cel puțin nu te deghizi în curse de pietriș și ai prefera să mergi pentru o zi mare – sau câteva zile – afară. Dacă acesta sunteți dvs., atunci specialistul își propune să vă satisfacă nevoile cu noul Recon ADV. Nu este specificat că ADV este prescurtarea de la Adventure, așa că nu ezitați să vă alegeți propria aventură aici, în lipsa unei fraze mai bune.
Recon ADV dispune de aceeași tehnologie Body Geometry ca modelul S-Works, dar într-un pachet mai puțin plin de viață și mai bogat. Șireturile permit o potrivire foarte reglabilă pentru a vă menține confortabil în plimbările tale epice, precum și în cele mai puțin interesante. Urechile de pe talpă sunt foarte asemănătoare cu cele de la modelul S-Works, dar au găuri centrale în fiecare pentru o aderență mai mare, iar întregul picior este acoperit cu cauciuc, nu doar degetele de la picioare. Cauciucul în sine, aici un compus SlipNot, este vizibil tactil.
Aceștia sunt pantofi de performanță cu talpă din carbon, dar talpa din carbon este proiectată pentru a permite o mai mare flexibilitate în zona degetelor, care este cunoscută sub numele de „STRIDE”, pentru a oferi o tracțiune și confort mai mare în timpul mersului, în special pe pante abrupte, fără a compromite transferul de forță. Pantoful în ansamblu.
Culori, dimensiuni și prețuri
Fotografiile de presă pe care le-am obținut prezintă o vedere foarte monocromatică a pantofului.
S-Works Recon se va vinde cu amănuntul pentru 450 USD / 385 GBP / 625 USD și va fi disponibil în negru, alb, alb aproape, turcoaz, o opțiune verde măsline (specifică pietricelei) și o opțiune roșu aprins. Recon ADV se va vinde cu amănuntul pentru 225 USD / 200 GBP / 350 USD și va fi disponibil în variantele negru, violet sau bej. Ambii pantofi sunt disponibili în mărimile 36-49, cu jumătate de mărimi disponibile în cea mai mare parte a gamei de mărimi. Încă așteptăm imaginea completă cu privire la prețurile UE.
Am trimis câte o pereche din fiecare pentru testare în săptămânile următoare, așa că rămâneți pe fază pentru verdictul nostru.
„Student. Organizator subtil fermecător. Susținător al muzicii certificat. Scriitor. Făcător de-a lungul vieții. Iubitor de Twitter.”
More Stories
Nintendo nu poate repara Noul tău 3DS deoarece are piese fără piese
Yamaha MT-09 SP este bicicleta perfectă pentru cicliștii solitar
Google Pixel 9 bate peste greutatea sa – channelnews