Summit-ul de la Budapesta LNG 2023: Viitorul gazului

Al 4-lea Summit de la Budapesta LNG, organizat de White Paper Consulting, a fost co-sponsorizat de ministrul maghiar al afacerilor externe și al comerțului, Peter Sijarto. În cadrul evenimentului, liderii din industrie și factorii de decizie politică au discutat despre piețele actuale și viitoare de gaz și GNL din Europa.

În discursul său inaugural, Szijjártó a avertizat: „În ultimul an, a devenit clar că securitatea sistemului energetic european a fost o iluzie”. El a subliniat un deficit de 50 de miliarde de metri cubi care se profilează pentru sezonul de încălzire de iarnă 2023-24.

El a subliniat că Ungaria sprijină eforturile de diversificare și găsire de noi surse de gaze, dar nu în detrimentul relațiilor existente. Szijjártó a menționat și necesitatea finanțării UE.

„Pentru diversificare, va fi necesar și sprijinul UE pentru dezvoltarea infrastructurii în consecință”, a spus el audienței.

Gergely Szabo, președintele regional, MET Europa Centrală, a subliniat importanța GNL în mixul energetic, spunând: „GNL înseamnă independență”. Imran Muhammad, un analist în transportul și stocarea gazelor de la Forumul Țărilor Exportatoare de Gaze, a prezis o redresare a consumului global de gaze în 2023, însoțită de o creștere a producției și comerțului global de gaze.

Acest sentiment a fost reluat de László Fritsch, CEO al MVM CEEnergy, care a prezis că LNG va fi un jucător decisiv pe piață în următorii 10 până la 15 ani, spunând: „LNG este vedeta și va fi vedeta în următorii ani”.

infrastructura critică

Între timp, Teodora Georgieva, director executiv și membru al Consiliului Interconnector Greece Bulgaria (ICGB), salută construcția conductei ICGB ca fiind un proiect de infrastructură important pentru securitatea și independența energetică, declarând că „până în 2024, capacitatea de transport va crește la cinci miliarde cubi. metri pe an.” „.

Andrzej Kensbok, vicepreședintele GAZ-System, a oferit o perspectivă asupra evoluțiilor recente ale capacității de GNL în Polonia. El a spus că Baltic Pipeline (o conductă de gaze naturale între Europipe 2, care traversează Marea Nordului între Norvegia, Germania și Polonia) „sa dovedit nu numai de succes din prima zi de funcționare, ci și eficiență în furnizarea de gaz în timpul iernii trecute”.

Ion Strian, directorul general al Transgaz, a discutat despre racordurile de gaze curente și planificate în România, afirmând că organizația sa „finalizează negocierile” cu Serbia. El a adăugat: „La sfârșitul anului 2021, am finalizat construcția, astfel încât să putem primi gaz de pe coridorul turcesc, care include șase stații”.

Gábor Szokodi, director pentru comerț și dezvoltare a afacerilor la FGSZ, a subliniat importanța investițiilor în viitoare proiecte de gaze, spunând că „accentul ar trebui să se pună pe investițiile în securitatea aprovizionării”.

Secretarul adjunct de stat al Securității Energetice din Ungaria, Dóra Zombori, a exprimat punctul de vedere al guvernului cu privire la proviziile de securitate ale țării, spunând: „Scopul nostru este să obținem gaz din toate direcțiile”, subliniind totodată cursa către dezvoltarea infrastructurii.

În ciuda îngrijorărilor legate de viitorul sezon de încălzire, Frank Niel, membru al consiliului executiv al companiei petroliere românești integrate OMV Petrom SA, care este controlată de OMV austriac, și-a exprimat optimismul cu privire la noile măsuri în materie de eficiență energetică.

„Cred că trebuie să ne îngrijorăm cu privire la cerere și ofertă, dar noile măsuri în domenii precum eficiența energetică sunt cu siguranță semne pozitive pentru viitor”.

Depozitare GNL

Olga Belkova, Director pentru Guvern și Afaceri Internaționale la GTSOU, transportatorul de gaz al Ucrainei, a subliniat că GNL este „un plus important pentru Ucraina”, nu în ultimul rând pentru producția internă, dar și în domeniul stocării gazelor pentru Europa. Ministrul adjunct al Energiei al Ucrainei, Mykola Kolesnik, a lăudat acțiunile continentului din ultimele luni de reducere a consumului, subliniind totodată instalațiile competitive de stocare a gazelor din Ucraina.

Esther Ang, șeful GNL la MET International, compania energetică elvețiană cu rădăcini maghiare, a subliniat importanța investițiilor în amonte. „Va fi suficient GNL? Există suficiente investiții pentru a permite astfel de provizii?”, a întrebat ea.

Ea a vorbit, de asemenea, despre importanța contractelor pe termen lung în asigurarea aprovizionării cu GNL. „Dacă cronologia nu se aliniază una cu cealaltă, este foarte dificil să se asigure un astfel de spectacol, chiar dacă există voință de ambele părți”.

Attila Sagodi, partener la firma de avocatura Denton Europe Consulting, a remarcat nevoia de finantare si colaborare in acest sector. El a avertizat: „Trebuie să luăm investiții și decizii astăzi pentru a fi pregătiți pentru mâine”.

Thomas de Boer, vicepreședinte al transportului terestru comercial la Shell (sectoare și decarbonizare), a împărtășit informații despre potențialul GNL în reducerea amprentei de carbon a sectorului transportului rutier comercial.

„Clienții Shell care folosesc GNL economisesc deja până la 18% din gazele cu efect de seră.” [greenhouse gas] reducere pe bază de roți, combinată cu emisii mai mici de particule, NOx și sulf și motoare mai silențioase, în comparație cu dieselul convențional.”

Conferința s-a încheiat cu semnarea unui Memorandum de Înțelegere lansat de Shell Ungaria și mai mulți actori din domeniul energiei și transporturilor pentru a accelera tranziția energetică și a reduce emisiile de carbon în sectorul transportului rutier comercial. Ei au spus că efortul de colaborare demonstrează angajamentul liderilor din industrie și al factorilor de decizie de a aborda provocările și oportunitățile de pe piețele europene de gaz și GNL, în timp ce lucrează pentru un viitor energetic mai sigur și mai durabil.

Acest articol a fost publicat pentru prima dată în numărul tipărit al Budapest Business Journal din 11 aprilie 2023.