Tarom din România se așteaptă să reducă pierderile totale la 12,6 milioane de euro în 2023

2 iunie (SeeNews) – Ministerul Transporturilor din România se așteaptă ca transportatorul de pavilion al țării, Tarom, să-și reducă pierderile totale cu 80%, până la 62,4 milioane de lei (13,5 milioane de dolari/12,6 milioane de euro) în 2023.

Conform scenariului de bază, Tarom se așteaptă să obțină profit în 2024 și să raporteze un flux de numerar pozitiv în acest an, a declarat Ministerul Transporturilor din România într-un proiect de buget publicat marți pe site-ul său.

Prognoza pesimistă a companiei vede în 2027 anul în care devine profitabil, în timp ce fluxul său de numerar devine pozitiv după 2029.

Veniturile totale sunt de așteptat să ajungă la 2,008 miliarde lei în 2023, în creștere cu 33,9% față de an, veniturile din exploatare ajungând la 1,676 miliarde lei, în creștere cu 39,4% față de an.

În 2023, cheltuielile vor crește cu 14,8% față de an, până la 2,071 miliarde lei, în timp ce cheltuielile de exploatare vor ajunge la 1,714 milioane lei, o creștere de 20,2% față de anul precedent.

Investițiile pentru 2023 sunt stabilite la 115,5 milioane de lei, adică de patruzeci și trei de ori mai mult decât a fost implementat în 2022. Din totalul investițiilor, Tarom plănuiește să furnizeze 32,9 milioane de lei din fonduri proprii, în timp ce 82,6 milioane vor fi credite de investiții.

În mai 2021, România a prezentat Comisiei Europene un plan de 190 de milioane de euro (204,5 milioane de dolari) pentru reabilitarea Tarom. Planul stabilește un pachet de măsuri pentru eficientizarea operațiunilor Darom, reînnoirea flotei sale vechi și reducerea costurilor. Acest sprijin ia forma unei injecții de capital, a unei subvenții directe și a unei renunțări la împrumut de asistență pentru recuperare și a dobânzii aferente. Valoarea totală a proiectului de renovare este estimată la 1,84 miliarde lei, suplimentată cu fondurile proprii ale companiei aeriene cu ajutor de stat, se arată în nota sursă a ordinului de guvern din 2020.

În iunie 2021, Comisia a lansat o investigație aprofundată pentru a evalua dacă măsurile guvernamentale în favoarea Tarom sunt compatibile cu normele UE privind ajutorul de stat.

În proiectul său de buget pentru 2023, Tarom a adăugat că succesul restructurării depinde de aprobarea ajutorului de stat solicitat în planul său de restructurare.

(1 euro=4,9633 lei)