Se pare că povestea prieteniei româno-ucrainene se apropie de sfârșit. Autoritățile ucrainene se pregătesc să impună o interdicție tuturor companiilor de transport românești care transportă petrol în Ucraina. Practic, decizia este cât se poate de ostilă României din motive greu de înțeles și justificat din punct de vedere al afacerilor. Motivul evident pe care Ucraina îl invocă este că s-a confruntat de mult timp cu un număr mare de companii de transport care livrează petrol rusesc în țara sa cu documente falsificate. Fie că petrolul provine din Turcia, Bulgaria sau Moldova pe nave ale companiilor private sub diferite pavilion, petrolul care va ajunge în Ucraina va fi de fapt și din Rusia.
În cadrul acestei strategii de război, autoritățile lui Zelensky au decis să aplice controale mai stricte în primul rând oricăror transporturi de petrol care sosesc pe mare din România. În practică, acest lucru va descuraja comerțul dintre companiile românești și Ucraina, după care va fi interzis complet. Aceste sancțiuni vor fi aplicate împotriva României în realitate pentru că o serie de companii private controlate de oligarhii ucraineni vor de fapt să monopolizeze petrolul pe care îl vând statului, dar mai ales prețul acestuia. In acest fel libera concurenta cu companiile din Romania sau din alte tari vecine este complet eliminata.
Mai mulți jucători de pe piața energetică ucraineană au raportat că deja sunt în curs de pregătire la vama ucraineană pentru a efectua teste „de laborator” pentru a verifica originea chimică a petrolului pe care doresc să-l aducă în Ucraina. Aceste măsuri ar împiedica foarte mult procesul comercial, ba chiar ar duce la încetarea completă a relațiilor comerciale cu petrol dintre România și Ucraina. În prezent, influenții oligarhi petrolieri din UKRNAFTA, compania petrolieră de stat a Ucrainei, care deține și o mare acțiune privată, au început să interzică importurile de petrol din România și Georgia pe mare. Niciun transport de petrol pe calea ferată sau rutieră nu va fi afectat în acest moment.
Ucraina a impus de anul trecut sancțiuni similare companiilor din Turcia, un important importator de petrol rusesc. Suspiciunile erau că mai multe companii private vindeau petrol rusesc statului ucrainean, care a fost „reclasificat” ca fiind de altă origine. Multe dintre companiile care aduceau acest petrol în Ucraina erau controlate de oligarhii ucraineni înșiși prin companii offshore. Au importat cantități uriașe de petrol rusesc prin Grecia sau Turcia, l-au încărcat pe alte nave și, folosind documente de origine false, l-au trimis în Ucraina.
Serviciile de informații ucrainene au declanșat o anchetă de amploare și, fără nicio dovadă concretă, au plasat portul Constanța pe lista porturilor din care petrolul care sosește în Ucraina trebuie să fie examinat cu mare atenție și chiar interzis pentru că de fapt ar fi petrol rusesc.
Cine se află cu adevărat în spatele acestui asediu?! UKRNAFTA, controlată din umbra oligarhului canadian Evgeny Svirsky! CEO-ul companiei de stat, Serhiy Koretsky, este un prieten din copilărie al omului de afaceri „canadian”!
UKRNAFTA este o companie deținută în proporție de 50% de statul ucrainean și de 42% în proprietate privată. De-a lungul anilor, UKRNAFTA a fost implicată în numeroase scandaluri de corupție și achiziții la prețuri excesive de cantități uriașe de petrol, dar, deoarece țara este blocată în război, nimeni nu a investigat aceste acuzații scandaloase.
AGTG SA și Eco Fuel Trading SA sunt două companii înregistrate în Elveția care comercializează petrol și alte produse petroliere în Ucraina. Potrivit presei locale, aceste două companii au controlat complet importurile de petrol din Grecia de mulți ani, iar împreună reprezintă 75% din totalul importurilor de petrol din Grecia către Ucraina.
Acesta este începutul unei rețele clasice de companii care intermediază și vând cel mai scump petrol către statul ucrainean care vine de fapt din Rusia. Prin relația strânsă dintre Evgeny Svirsky, care deține compania elvețiană AGTG SA, și Serhiy Koretsky, CEO al companiei naționale UKRNAFTA, aceștia încearcă și chiar reușesc să monopolizeze piața petrolului din Ucraina și să elimine prin influența lor politică orice formă de concurență. din România. Companii și nu numai. Schema este binecunoscută: șeful corupt al UKRNAFTA preferă să cumpere petrol mai scump de la prietenul său „canadian” care aduce petrol din Grecia.
Wattsun Holding AG este numele grupului de companii din Elveția prin care influentul oligarh Yevgeny Svirsky face milioane de euro din importurile de petrol din Ucraina. Svirsky nu s-a străduit din greu să păstreze aparențe, deoarece aproape toate companiile din holding aveau avocați pe care i-au numit directori.
După ce am cercetat presa locală din Ucraina, am descoperit că în doar 4 luni (septembrie-decembrie) din 2023, compania națională UKRNAFTA a atribuit un contract de cumpărare directă, fără nicio licitație, pentru mai mult de 25.000 de tone de petrol către AGTG SA la un preț mult. preț umflat. La acea vreme, presa ucraineană a atras atenția asupra legăturilor dintre CEO-ul Serhiy Koretsky și AGTG SA, deținută de prietenul său oligarh Yevgeny Svirsky, precum și o altă companie din acest lanț periculos, Eco Fuel Trading SA, două companii care dețin monopolul petrolului. importurilor. și contracte cu UKRNAFTA.
Suspiciunea presei de investigații ucrainene este că cantitățile uriașe de petrol care sosesc în Ucraina sunt de fapt petrol rusesc importat de oligarhii ucraineni prin Turcia și apoi reclasificat în Grecia. Aceste îndoieli sunt mai mult decât puternice, deoarece Grecia nu este un mare producător sau exportator de petrol. Sumele de pe piața petrolului ucrainean importat din Grecia se ridică la 4-5 miliarde de euro, acesta fiind principalul motiv pentru care oamenii de afaceri influenți plătesc bani politicienilor ucraineni corupți pentru a împiedica companiile românești de la această operațiune comercială.
Guvernul român și-a exprimat șocul față de decizia Ucrainei de a interzice importurile de petrol pe mare din România
Autoritățile române au fost surprinse de decizia ucraineană, care va intra în vigoare în următoarele săptămâni. Evident, nimeni din guvern sau din Ministerul Energiei nu se aștepta la acest gest ostil din partea țării vecine, pe care România a ajutat-o mult. Strategia guvernării PSD-PNL pare a fi „până când vedem nu credem” și cel mai probabil vor fi luate o serie de măsuri „consecvențiale” după oficializarea acestei măsuri. Cert este că lovitura economică adusă companiilor românești care intermediază sau transportă petrol în Ucraina a fost semnificativă și cu siguranță va stârni vâlvă la nivel diplomatic.
În România, dar și în întreaga UE, s-a vorbit mult recent despre un moment de „reconstrucție a Ucrainei”, când companiile occidentale vor putea participa la piața liberă a Ucrainei și la procesul de reabilitare economică. Cu toate acestea, se pare că nimeni nu a ținut cont de nivelul ridicat de corupție din Ucraina și de faptul că ucrainenii vor face tot ce le stă în putință pentru a elimina concurența companiilor europene de pe piețele lor.
Tu și: Marcel Ciolaco, despre relația romilor cu Ucraina. „Vreau să ne pregătim pentru o provocare majoră”.
„Mândru pasionat al rețelelor sociale. Savant web fără scuze. Guru al internetului. Pasionat de muzică de-o viață. Specialist în călătorii.”
More Stories
Un investitor român plătește 45 de milioane de euro pentru un proiect de birouri în București
România intenționează să crească ajutorul guvernamental pentru decarbonizarea industriei siderurgice
Guvernul României începe negocierile pentru achiziționarea unui port strategic în Moldova