Wild Bentley Continental GT3 Pikes Peak mașină de curse de vânzare

Un Bentley Continental GT Super Coupe a fost scos la vânzare pentru a stabili un record de tur pe pista de curse de „hill climb” Pikes Peak din SUA – cea mai mare altitudine de curse cu motor din lume.

Conceput pentru a provoca clasa Open Time Attack la Pikes Peak International Hill Climb 2021, Bentley Continental GT3 Pikes Peak Racer este un exercițiu de putere și aerodinamică special concepută.

Acesta folosește o versiune a motorului V8 cu turbocompresor de 4,0 litri obișnuit al lui Continental, deși cu o creștere semnificativă a puterii față de mașina de șosea de 559 kW și 1000 Nm – de la 404 kW/770 Nm.

Modificările suplimentare ale motorului includ o galerie de admisie din fibră de carbon și o evacuare frontală Akrapovic imprimată 3D, reglată pentru a funcționa cu biocombustibil cu octan 98.

Dacă vrei să pui crose de golf în portbagaj, este păcat că portbagajul de 358 de litri al roadsterului este echipat cu un radiator de rezervă și instalații sanitare pentru răcirea auxiliară a motorului.

Caroseria mașinii include elemente aerodinamice suplimentare care adaugă cu 30% mai multă forță aerodinamică decât mașina de curse Continental GT3 pe care clienții o pot cumpăra pentru cursele GT și de anduranță.

Aripa spate uriașă este cea mai mare folosită vreodată de un Bentley, iar splitterul din față folosește mai multe avioane, precum și aripi canard puternice.

Bentley poate fi cunoscut astăzi pentru coupe-urile, sedanurile și SUV-urile sale de lux, dar marca britanică are o istorie lungă în cursele cu motor.

Creat de WO Bentley în 1919, „Winged B” a primit onoruri la cele 24 de ore de la Le Mans în 1924, 1927, 1928, 1929 și 1930. Bentley s-a întors la Le Mans în 2001 și a terminat pe locul al treilea, dar apoi a câștigat evenimentul. Doi ani mai târziu, într-un Bentley Speed ​​​​8 din 2003.

Această încercare de la Pikes Peak nu este prima de acest gen pentru Bentley, deoarece marca a atins recordul pentru un SUV de producție și rulare rutieră cu Bentayga în 2018, iar apoi pentru orice mașină de serie cu Continental GT în 2019.

Din cauza zăpezii și a gheții, traseul Pikes Peak condus de această mașină de curse din 2021 a fost scurtat la marcajul de 16 mile (25,7 km), astfel încât chiar și stabilirea celui mai rapid timp pentru eveniment nu ar fi luat în considerare pentru palmaresul general.

Bentley de la Rhys Millen a suferit o problemă aproape de vârful pistei, dar a reușit totuși să termine pe locul al doilea în clasă – și al patrulea la rând – în spatele Porsche 911 GT2 RS Clubsport al lui Romain Dumas.

Mașina nu a mai încercat înregistrarea, iar acum este de vânzare.

Rămâne singurul pilot cu modelul Pikes Peak și este oferit în stare complet restaurată „ca cursă”. Aveți grijă înainte de a o călători pe drumurile locale din țară, deoarece aerodinamica și suspensia mașinii au fost special reglate pentru altitudine mare și viteză mare până la Pikes Peak din Colorado.

Prețul este în funcție de aplicație, dar dacă sunteți în căutarea unui aparat unic de performanță supremă, cu multă credibilitate în insignă, acesta ar putea fi nivelul dvs. de top.